Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore Vtr 1000 SP-1 RC51 2000-2001-Schneller Versand

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Honda Vtr 1000 Sp-1 RC51 2000-2001, Furore Poppy, Paar homologierter Auspufftöpfe, geliefert mit abnehmbarem DB-Killer und spezifischen Verbindungsstücken
Ist der DB-Killer abnehmbar? Die Veränderung des DB-Killers und der zugehörigen Sicherheitsverschraubungen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein
Auspufftopf in ovaler Form
Mundstück in Matt Schwarz
Paar homologierter Auspufftöpfe, geliefert mit abnehmbarem DB-Killer und spezifischen Verbindungsstücken
Auspuffserie Furore Poppy, Artikel entwickelt, um während des Produktionsprozesses keinen Einfluss auf die Umweltverschmutzung zu haben, in ovaler Form mit einem Durchmesser von 120 mm, hergestellt aus einem Carbon-Optik Edelstahlgehäuse und CNC-gefrästen Endkappen aus Avional.
Montageanschlüsse und Zubehör: Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungsstück und/oder das Halbeckstück sowie das passende Montagezubehör, welches eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglicht.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung im Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, ein relevantes Gewichtseinsparung und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Sind DB-Killer abnehmbar? Das Verändern der DB-Killer-Schweißnähte oder der Sicherungsschrauben oder das Entfernen der Vorrichtung ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für den RENN-Einsatz auf Rennstrecken möglich, die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften des öffentlichen Straßenverkehrs.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist geräuschmäßig homologiert, der Kunde muss im Voraus prüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Vorschriften des öffentlichen Straßenverkehrs zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug and Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen; es werden keine Reklamationen akzeptiert, wenn falsche Installationen vorgenommen werden.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, sowie die Montageanleitungen, jeder Auspuff verfügt über den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Tätigkeit zu stoppen und sofort Informationen und/oder Ratschläge beim Kundenservice zu beantragen.
Ist es auf 95 dB für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in der genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die verfügbaren Tutorials auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff hat einen abnehmbaren DB-Killer (Lärmbegrenzer) für den Renneinsatz; das Entfernen des DB-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Seitenkoffer, ohne Taschenlampe, und ohne Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem verschiedenen Winkel des Gases nach der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kauf, mit dem Recht auf Reparatur mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder an den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Auspuff anstelle des reparierten bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.