Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore Husqvarna TE 630 E - SMS 630 - SMR 630 2010-2014-Schneller Versand
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Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore Husqvarna TE 630 E – SMS 630 – SMR 630 2010-2014-Schneller Versand

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SKU: MAG13279246 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Husqvarna TE 630 E – SMS 630 – SMR 630 2010-2014, Furore schwarz, Paar zugelassene Auspufftöpfe, geliefert mit abnehmbarem Db Killer und spezifischen Verbindungsstücken.
Ist der Db Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db Killers und der zugehörigen Sicherheitsverschweißungen/-schrauben verstößt gegen die Produktkonformität und macht ihn illegal für die Straßenbenutzung.
Gibt es einen abnehmbaren Katalysator GPR? Nein.
Schalldämpfer in ovaler Form.
Auspuff endstück in Matt Schwarz.
Paar zugelassene Auspufftöpfe, geliefert mit abnehmbarem Db Killer und spezifischen Verbindungsstücken.
Serie der Schalldämpfer FURORE NERO, hergestellt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und durch CNC-Bearbeitung gewonnenen Avional-Stopfen, mit einer keramischen Beschichtung für hohe Temperaturen lackiert, ellipsenförmig 90x120mm.
Verbindungs- und Montagesatz: Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungsstück und/oder den Halbkatalysator sowie das entsprechende Set an Halterungen und Zubehör, die eine installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen.
Originalprodukt GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, relevante Gewichtsreduzierung und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Sind abnehmbare Db Killer erlaubt? Die Schweißnähte des Db Killers oder die Anti-Diebstahlschrauben zu verändern oder die Befestigung zu entfernen, ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für die Verwendung beim RACING auf Rennstrecken erlaubt; die Verwendung der offenen Version auf der Straße verstößt gegen die Vorschriften für den Straßenverkehr im öffentlichen Verkehrsnetz.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist auf Geräuschpegel zugelassen, der Kunde muss im Voraus überprüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land notwendig ist, um den Vorschriften für den Straßenverkehr zu entsprechen und die jährliche Prüfung durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Prüfung verwenden.
Montageempfehlungen: Die GPR Produkte sind Plug and Play, jedoch wird empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen; keine Reklamationen werden bei unsachgemäßen Installationen akzeptiert.
Das spezifische Zulassungszertifikat wird bereitgestellt, sowie die Montageanleitungen, jeder Schalldämpfer trägt den Zulassungscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Tätigkeit sofort zu stoppen und unverzüglich Informationen und/oder Ratschläge vom Kundenservice anzufordern.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz beschränkt? Nein, diese Grenze gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer zugelassenen Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anleitungen im Paket oder die Tutorials auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db Killer (Geräuschbegrenzer) für die Nutzung im Rennen; das Entfernen des Db Killers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur wie auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und ohne Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Gaswinkel nach der Umrüstung zur Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zu einem Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kaufdatum gilt die Reparaturpflicht mit Rücksendung zur GPR-Fabrik oder zum nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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