Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore Triumph Sprint RS 955 1998-2002-Schneller Versand

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Triumph Sprint RS 955 1998-2002, Furore schwarz, legale Abgasanlage, zugelassen, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db-Killer und speziellem Verbindungsrohr.
Ist der Db-Killer abnehmbar? Eine Veränderung des Db-Killers sowie der dazugehörigen Sicherheitsverschweißungen/-schrauben verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für die Straßenbenutzung.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein.
Es handelt sich um eine Montage in einer Hochleistungsposition.
Schalldämpfer in ovaler Form.
Mundstück in Matt-Schwarz.
Legale Abgasanlage, zugelassen, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db-Killer und speziellem Verbindungsrohr.
Serie von Schalldämpfern FURORE Silber, hergestellt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und Avional-Kappen, die durch CNC-Bearbeitung gewonnen und mit einer keramischen Beschichtung für hohe Temperaturen lackiert wurden, elliptische Form 90x120mm.
Anschlüsse und Montagesatz: Dieses Kit umfasst den spezifischen Anschluss und/oder den Halbraumsammler sowie das entsprechende Set von Halterungen und Zubehör, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch große Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtsreduktion und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Abnehmbare Db-Killer? Veränderungen an den Schweißnähten des Db-Killers oder den Anti-Vandalismusschrauben oder das Entfernen der Halterung sind illegal für den Straßenverkehr und nicht konform mit den EU-Richtlinien, dies ist nur für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken möglich; die Nutzung der offenen Version auf der Straße ist nicht konform mit den Verkehrsregeln auf dem öffentlichen Straßennetz.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für Geräuschpegel genehmigt, der Kunde muss im Voraus überprüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Verkehrsregeln auf dem Straßennetz zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt zu installieren, keine Reklamationen werden bei falscher Installation akzeptiert. Der spezifische Homologationszertifikat wird mitgeliefert, ebenso wie die Montageanleitung, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Tätigkeit zu stoppen und sofort Informationen und/oder Ratschläge beim Kundenservice anzufordern.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, diese Grenze gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Es handelt sich um eine Montage in einer Hochleistungsposition. Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad für die Installation erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen in der Verpackung oder die Online-Tutorials auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db-Killer (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz; das Entfernen des Db-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu benutzen, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Gaswinkel nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Dies beginnt mit dem Kauf, mit dem Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.