CZone Temperatursensor SBH 15 m-Schneller Versand

Description

Der Temperatursensor BEP CZone SBH 15 m (Art.-Nr. 80-716-0032-00) ist ein Zubehörteil, das speziell für den Smart Battery Hub (SBH) von BEP entwickelt wurde. Er liefert die Umgebungs-Temperaturdaten, die für die präzise Berechnung des Ladezustands (State of Charge) Ihres Batterieparks erforderlich sind. Der Sensor wird direkt an die dafür vorgesehenen Eingänge des SBH angeschlossen und ermöglicht so eine präzise thermische Überwachung Ihrer elektrischen Anlage.

Integration und präzise Messung für den Smart Battery Hub

Der SBH von BEP ist ein zentrales Batteriemanagementsystem, das motorisierte Schalter, automatische Spannungsumschaltung (VSS) und eine Notfall-Parallelschaltung integriert. Zur Verfeinerung seiner Algorithmen zur Berechnung des Ladezustands verfügt der SBH über zwei zusätzliche Sensoreingänge (Spannung, Füllstand, Temperatur). Der Temperatursensor SBH 15 m wird an einen dieser Eingänge angeschlossen und übermittelt die Umgebungs-Temperatur an den Hub. Diese Information ist entscheidend, da die Kapazität einer Batterie stark von der Temperatur abhängt. Im Gegensatz zu Lithium-Batterien, die oft über einen eigenen Sensor verfügen, ist dieser Sensor besonders für Blei-Batterien (AGM, Gel, Flüssig) geeignet, bei denen die Temperaturkompensation essenziell ist, um Unterladung oder Überladung zu vermeiden. Der SBH unterscheidet sich von einfacheren Systemen wie dem BEP Contor Connect (80-700-0050-00), das sich auf die Umschaltung beschränkt, durch diese erweiterte Überwachungsfunktion.

NMEA 2000-Konnektivität für zentrale Anzeige

Sobald die Temperaturdaten vom SBH erfasst wurden, werden sie über das NMEA-2000-Netzwerk übertragen. Sie können die Temperatur Ihres Batterieraums somit direkt auf Ihrem Kartenplotter (B&G Zeus³S, Simrad NSS, Garmin GPSMAP) oder einem anderen NMEA-2000-kompatiblen Anzeigegerät ablesen. Dies ermöglicht eine zentrale Überwachung des Gesundheitszustands Ihres Batteriesatzes, ohne dass zusätzlicher Verkabelungsaufwand entsteht. Das 15-Meter-Kabel bietet ausreichend Flexibilität, um den Sensor möglichst nah an den Batterien zu platzieren – auch auf großen Booten – während der SBH an einem zugänglichen und trockenen Ort verbleibt.