Motorradauspuff GPR Tech Furore Honda Crf 250 L 2013-2016-Schneller Versand
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Motorradauspuff GPR Tech Furore Honda Crf 250 L 2013-2016-Schneller Versand

Original price was: CHF562.96.Current price is: CHF112.59.

SKU: MAG13248443 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Honda Crf 250 M 2013-2016, Furore schwarz, homologiert und legal, komplettes Abgassystem mit Katalysator und abnehmbarem DB-Killer.
Ist der DB-Killer abnehmbar? Die Veränderung des DB-Killers und der zugehörigen Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Produktkonformität und macht es illegal für die Verwendung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Ja, es gibt einen Katalysator.
Ovaler Schalldämpfer.
Mundstück in mattschwarz.
Homologiert und legal, komplettes Abgassystem mit Katalysator und abnehmbarem DB-Killer.
Baureihe FURORE NERO Schalldämpfer, gefertigt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und Avional-Stopfen, die durch CNC-Bearbeitung hergestellt und mit einem keramischen Hochtemperaturbehandlung lackiert sind, elliptische Form 90x120mm.
Krümmer und Katalysator: Das Kit enthält den spezifischen Krümmer, in dem der Katalysator montiert ist, dieser kann ohne Schneiden oder Modifikationen installiert werden, Flansche, Ringe, Halterungen und Schrauben sind enthalten, falls nötig.
Originalprodukt GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung im Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtsreduktion und Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
DB-Killer und abnehmbare Katalysatoren? Veränderungen an den Schweißnähten des DB-Killers und des Katalysators oder der Anti-Diebstahlschrauben oder das Entfernen der Befestigung sind illegal für den Straßengebrauch und entsprechen nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für RACING auf Rennstrecken möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Verkehrsregelungen im öffentlichen Straßenverkehr.
Sie können das Kit für die jährliche offizielle Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, aber es wird dennoch empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt zu installieren, keine Reklamationen werden bei unsachgemäßer Installation akzeptiert.
Ein spezifisches Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es notwendig, die Tätigkeit sofort zu stoppen und Informationen und/oder Ratschläge beim Kundenservice einzuholen.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem HÄNDLER IN IHRER NATION zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den entsprechenden Genehmigungen ankommt, die auch den lokalen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Händler vertrauenswürdig ist und Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz beschränkt? Nein, diese Grenze gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf und auf YouTube sichtbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren DB-Killer (Schallbegrenzer) für den Renneinsatz, das Entfernen des DB-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt auch die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Neigungswinkel des Gases nach der Transformation zur Rennversion in Konflikt geraten würden. Der Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und alle Reklamationen werden abgelehnt. Ab dem Kaufdatum besteht das Recht auf Reparatur mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen autorisierten Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer als Ersatz für den zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss zustimmen, den originalen Auspuff wieder anzubauen oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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