Nicht zugelassener Motorrad-Auspuff GPR Tech Cfmoto Powercone Evo 300 NK 2022-2024-Schneller Versand
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Nicht zugelassener Motorrad-Auspuff GPR Tech Cfmoto Powercone Evo 300 NK 2022-2024-Schneller Versand

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SKU: MAG13249689 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Cf Moto 300 NK 2022-2024, Powercone Evo, Komplett-Renn-Auspuff, bestehend aus Krümmer und abnehmbarem db Killer, ohne Zulassung. Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der damit verbundenen Sicherheitsverschraubungen/Schweißnähte verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für die Verwendung auf der Straße. Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein, in einigen Ländern macht dies das Motorrad illegal für den Straßenverkehr. Dies kann auch andere Anpassungen des ECU erfordern, um den Motor zu schützen und optimalen Betrieb zu gewährleisten. Dies ist die Verantwortung der Eigentümer. Position Auspuff unter Motor. Schalldämpfer Form konisch. Endstück Farbe Edelstahl gebürstet. Komplett-Renn-Auspuff, bestehend aus Krümmer und abnehmbarem db Killer, ohne Zulassung Powercone Evo, direkt aus dem Rennsport! Ultra-sportliches Design, aus handgearbeitetem 304 Edelstahl, mit sichtbaren TIG-Schweißnähten am Kegel, konische Form von 70 mm bis 110 mm Durchmesser. Krümmer: Der Krümmer aus 304 Edelstahl wird geliefert, einschließlich Flanschen, Ringen und dem entsprechenden Montagesatz. Der GPR Komplettauspuff wird direkt auf die Zylinder montiert, ohne bauliche Veränderungen vorzunehmen. Original GPR Produkt, entwickelt durch große Erfahrung im Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtsreduktion und eine Verbesserung des Motorradklangs. Italien, RACING-PRODUKT: Dieser Artikel wird ausschließlich für den RENN-Einsatz auf Rennstrecken verkauft! Die Verwendung auf der Straße in offener Version entspricht nicht den Vorschriften des öffentlichen Straßenverkehrs. DB KILLER RACING: Auch wenn dieser Artikel mit einem abnehmbaren dbkiller geliefert wird, handelt es sich um ein RACING-Produkt, das nicht legal für die Verwendung auf der Straße ist. Die Verwendung von Rennteilen kann in einigen Fällen eine Neumappung des ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Änderungen wie der Installation eines Sportfilters. Montagemöglichkeiten: Die GPR Produkte sind Plug-and-Play, es wird empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen. Keine Reklamation wird akzeptiert, wenn die Installation zuhause erfolgt. Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer in Ihrem LAND zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Genehmigungen ankommt, die auch den örtlichen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Ist dies auf 95Db für Tirol und die Schweiz beschränkt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für ansässige Bürger und nicht für Touristen. Position Auspuff unter Motor. Es sind keine baulichen Änderungen am Motorrad für die Installation erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials auf und auf YouTube zu lesen. Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren dbkiller (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz; das Entfernen des dbkillers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad wie auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und Halter für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem geänderten Gaswinkel aufgrund des Umbaus auf Rennversion in Konflikt stehen könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und jegliche Reklamation wird abgelehnt. Ab dem Kaufdatum, mit Anspruch auf Reparatur mit Rücksendung zur GPR-Fabrik oder zum nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden. GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die reguläre Reparaturzeit zu warten.

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