Description
GPR Auspufftopf kompatibel mit Suzuki Tl 1000 S 1997-2003, Furore schwarz, Paar von homologierten Auspufftöpfen, Montage mit spezifischen Flanschen, geliefert mit abnehmbarem DB-Killer
Ist der DB-Killer abnehmbar? Die Veränderung des DB-Killers und der zugehörigen Sicherheitslötungen/Schrauben verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein
Auspufftopf in ovaler Form
Die Farbe des Endstücks ist matt schwarz
Paar von homologierten Auspufftöpfen, Montage mit spezifischen Flanschen, geliefert mit abnehmbaren DB-Killern
Serie von Auspufftöpfen FURORE NERO, hergestellt mit einem schwarzen Aluminiumgehäuse und Avional-Kappen, die durch CNC-Bearbeitung gewonnen werden, mit keramischer Beschichtung für hohe Temperaturen, elliptische Form 90x120mm
Montageset: Dieser Auspuff gehört zur Bolt-on-Serie, er benötigt keinen Anschluss, er kann direkt am Originalkrümmer mit den mitgelieferten Schrauben und dem entsprechenden Halterungs-/Montageset installiert werden.
Originalprodukt GPR, entwickelt durch große Erfahrung im Weltmeisterschafts-Motorrad, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, erhebliche Gewichtsreduktion und Verbesserung des Motorsounds.
Abnehmbare DB-Killer? Das Verändern der DB-Killer-Schweißnähte oder der Anti-Diebstahl-Schrauben oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für den Straßenverkehr und verstößt gegen die EU-Richtlinien, dies ist nur für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken gestattet, die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr
ACHTUNG: Dieser Artikel ist lauthomologiert, der Kunde muss im Voraus prüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um die Verkehrsregeln einzuhalten und um die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Set für die offizielle jährliche Inspektion verwenden
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug and Play, aber es wird dennoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, keine Reklamationen werden bei falschen Installationen akzeptiert
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitung, jeder Auspufftopf trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Tätigkeit zu stoppen und sofort Informationen und/oder Rat beim Kundenservice zu beantragen.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für ansässige Bürger und nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf youtube sichtbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren DB-Killer (Lärmminderung) für den Renneinsatz, das Entfernen des DB-Killers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und ohne Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Winkel des Gases nach der Umgestaltung zur Rennversion in Konflikt geraten würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Seit dem Kauf gilt das Recht auf Reparatur mit Rücksendung zu GPR oder dem nächstgelegenen offiziellen Vertriebspartner auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Auspuff anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die Standardwartezeit für die Reparatur abzuwarten.
Reviews
There are no reviews yet.